RAZKRITO: Po dveh prometnih nesrečah predsednice Pirc Musar je v javnost prišlo novo razkritje – Urad predsednice je razkril, da je…

Predsednica republike Nataša Pirc Musar je bila letos v času opravljanja službenih poti udeležena v dveh prometnih nesrečah. V obeh primerih sta vozili upravljala različna voznika. Novinarji Slovenskih novic so Urad predsednice Republike Slovenije vprašali, ali je bilo od začetka njenega mandata takšnih primerov morda še več. Iz urada so odgovorili, da sta se v času njenega mandata zgodili dve prometni nesreči, povezani z varovanjem predsednice – junijska pri Postojni in kasnejša v predoru Kastelec.

»V času mandata predsednice republike je pri opravljanju varovanja predsednice republike prišlo do dveh prometnih nesreč. Do prometne nesreče v predoru Kastelec in do manjše prometne nesreče pri delovni zapori pred avtocestnim izvozom Postojna, 11. 6. 2026. Voznika v nesrečah sta bila različna,« je za Slovenske novice pojasnil Nejc Šporin iz urada predsednice.

Do prve nesreče je prišlo 11. junija, ko se je predsednica odpravljala na službeno pot na Primorsko, kjer je imela več obveznosti. Takrat se je peljala v enem od službenih policijskih vozil. V njem so bili poleg nje še voznik in varnostnik na sovoznikovem sedežu, v drugem vozilu pa dva varnostnika. Šlo je za manjši nalet dveh službenih policijskih vozil, pri čemer drugih udeležencev ni bilo. Poškodovan ni bil nihče.

»Po nam dostopnih informacijah je prišlo do prometne nesreče I. kategorije z manjšo materialno škodo,« so pojasnili v uradu.

Urad je junijsko nesrečo kasneje potrdil tudi časniku Večer, vendar javnosti o njej takrat niso posebej obvestili. Svojo odločitev so pojasnili z besedami:

»Ker je šlo zgolj za manjše poškodbe na vozilih in nihče od potnikov ni bil poškodovan, policija pa je od preiskave odstopila, smo presodili, da obveščanje o nesreči ni v javnem interesu, saj delovanje in izvajanje funkcije predsednice republike ni bilo v nobenem delu okrnjeno ali ogroženo.«

Dodali so še, da je bila o dogodku »takoj ustrezno obveščena edina pristojna institucija, to je policija«.

Novinarje Slovenskih novic je zanimalo tudi, koliko prometnih nesreč, poškodb vozil ali drugih škodnih dogodkov se je zgodilo od začetka mandata predsednice. Pri tem so opozorili, da so varnostniki zaradi narave svojega dela pogosto na cestah, zato prihaja tudi do poškodb vozil, ki niso nujno posledica prometnih nesreč.

»Pri njihovem delu seveda prihaja do različnih poškodb na vozilih, na primer poškodb vetrobranskih stekel, odrgnin na vozilih, poškodb pnevmatik in podobno,« so navedli.

Ker večino teh vozil uporabljajo in vzdržujejo policijske službe, urad predsednice nima natančnih podatkov o vseh takšnih poškodbah.

Predsednica zaradi druge stopnje varovanja tudi v zasebnem času ne potuje brez spremstva. Enako kot predsednik vlade ima zagotovljeno neprekinjeno varovanje 24 ur na dan, vse dni v tednu. Varovanju se ne more odpovedati niti pri zasebnih opravkih, zato uporablja različna službena vozila policije in Urada predsednice Republike Slovenije, svojega osebnega avtomobila pa ne uporablja.

Ker se pri prevozih uporabljajo različna vozila, urad nima podatka o skupnem številu kilometrov, ki jih je predsednica opravila s službenimi vozili letos oziroma od začetka mandata.

»Ker so torej vozila različna, evidence o točno prevoženih kilometrih v UPRS ne vodimo,« so odgovorili.

Med daljšimi cestnimi službenimi potmi predsednice so v uradu izpostavili obisk Budimpešte ter dve poti v München.