Tragična nesreča med pluženjem: življenje izgubil 28-letni cestni delavec

Na območju Škofje Loke se je malo pred tretjo uro zjutraj zgodila tragična prometna nesreča, v kateri je življenje izgubil 28-letni cestni delavec. Po doslej znanih informacijah je do nesreče prišlo med pluženjem in posipavanjem lokalnih cest, ko je voznik s traktorjem zapeljal s ceste. Med prevračanjem vozila je padel iz kabine in zaradi hudih telesnih poškodb umrl na kraju dogodka.

Nesreča je pretresla širšo javnost, na družbenih omrežjih pa se vrstijo zapisi v spomin na mladeniča, ki je ponoči skrbel za prevoznost in varnost cest. Mnogi ob tem opozarjajo na tveganja, s katerimi se cestni delavci srečujejo vsako zimo – pogosto v težkih razmerah, v temi in ob izjemni odgovornosti, da bi se drugi lahko zjutraj varno odpravili v službo.

»En delavec se ni vrnil domov«

Ganljiv zapis je objavilo tudi Komunalno podjetje Kamnik. V njem so poudarili, da v takšnih trenutkih ne govorimo le o delu, temveč predvsem o človeku – o nekom, ki je bil za nekatere družinski član, za mnoge prijatelj in znanec. »Nocoj je ena cesta v Škofji Loki ostala nedokončana. En klic manj bo ostal brez odgovora. En delavec se ni vrnil domov,« so zapisali in izrekli iskreno sožalje njegovim bližnjim.

Ob tem so izpostavili, da je delo voznikov plužnih vozil pogosto spregledano: medtem ko telefoni zvonijo in sneži, je nekdo sam na cesti, v temi, izpostavljen nevarnostim, ki jih večina ljudi ne vidi.

Opozorilo iz prve roke: utrujenost, pritisk in nestrpnost na cestah

Na tragedijo se je odzval tudi komik in cestni delavec Andrej Bajič Šarkezi, ki nastopa pod imenom Andrej Bakreni. Ker je tudi sam zaposlen na cestni službi in opravlja delo voznika tovornjaka, je v objavi poudaril, kako skrajno naporna je lahko zimska služba. Ob sožalju svojcem pokojnega je opozoril, da so delavci v zadnjih dneh spali zelo malo – nekateri le okoli deset ur od nedelje do včeraj –, kar lahko ob zahtevnih razmerah poveča tveganje za nesreče.

V zapisu je opisal tudi, kako obsežno je delo na terenu. Sam pluži del državnih cest in del lokalne ceste v občini Radenci, skupaj približno 35 kilometrov, pri čemer en krog traja 3,5 do 4 ure. Opozoril je tudi na pomen opreme in odgovornosti vseh udeležencev v prometu: varnost po njegovih besedah ne zagotavljajo le plužna vozila, temveč tudi primerno pripravljena vozila in previdna vožnja.

»In to, da ste nekateri lahko šli varno v službo ali pa po nakupih, je mlad fant moral dati življenje,« je zaključil svoj zapis.

Ko varnost postane samoumevna

Tragedija pri Škofji Loki je znova odprla vprašanje, kako družba gleda na delo tistih, ki v nočnih urah skrbijo za prevoznost cest. V času, ko se mnogi ob sneženju pritožujejo nad razmerami, zapisi po družbenih omrežjih opominjajo, da je za “normalen” jutranji promet pogosto plačana visoka cena – v obliki neprespanih noči, tveganja in v skrajnem primeru tudi izgubljenih življenj.

Vir besedila: Besedilo povzeto po klip.si
Vir fotografij/objave: Facebook
Vir prikazane fotografije: Facebook (fotografija je simbolična)