POZOR: Vsi, ki v teh dneh, ko primanjkuje goriva, hodite tankat svoj avto, lahko prejmete gromozansko kazen – Poglejte kaj počenja policija
Na številnih bencinskih servisih po državi je mogoče opaziti dolge vrste vozil z odprtimi prtljažniki. Strokovnjaki ob tem opozarjajo, da za takšen naval ni prave potrebe, hkrati pa poudarjajo, da za prevoz goriva v posodah veljajo stroga pravila, kršitve pa so lahko visoko kaznovane.
Zaradi znanega dogajanja v Perzijskem zalivu, hitrega naraščanja cen goriva v sosednjih državah, pojava t. i. bencinskega turizma in težav pri pravočasni dobavi, zlasti zunaj avtocest, se številne bencinske črpalke soočajo s pomanjkanjem. Nekatere med njimi v teh dneh celo ne obratujejo.
Dodatno je razmere zaostrila napoved vlade, da je manevrskega prostora za blaženje cen vse manj, zato bo gorivo v prihodnjem 14-dnevnem obdobju dražje, čeprav še vedno cenejše kot v večini drugih evropskih držav.
Največja trgovca z naftnimi derivati, Petrol in MOL, sta zaradi težav pri sprotnem dopolnjevanju zalog že omejila največjo količino goriva, ki jo je mogoče natočiti na en račun. Vlada je medtem sprostila cene goriv na avtocestah, kjer te niso več regulirane, zaradi česar so te lokacije manj zanimive za tuje voznike.
“Oskrba z gorivi ostaja stabilna, dobavni viri so zagotovljeni, trenutni izzivi pa so predvsem logistične narave zaradi povečanega odjema,” poudarjajo pri Petrolu.
Tudi pri podjetju MOL izpostavljajo, da je največji izziv logistika, saj so v zadnjih dneh zabeležili “ekstremno povečan odjem, ki gre tudi v nekajkratnik povprečne porabe določene vrste goriva na nekaterih, predvsem obmejnih servisih.”
Kot dodajajo, se lahko zaradi tega zgodi, da na posameznem servisu zmanjka določene vrste goriva. Posebej izpostavljajo kurilno olje, ki ga uporabljajo tudi kmetje za pogon strojev, saj so rezervoarji za to vrsto goriva na servisih manjši.
Pri Petrolu opažajo še, da kupci v teh dneh redkeje zaokrožujejo količine, temveč pogosteje točijo polne rezervoarje in gorivo shranjujejo tudi v dodatne posode.
Na črpalkah je tako mogoče videti številne voznike, ki gorivo točijo v kanistre. Med njimi so tako tisti, ki ga nujno potrebujejo za delo, kot tudi posamezniki, ki želijo ustvariti zalogo in prihraniti nekaj denarja.
Pri tem pa se mnogi, kot opozarjajo, dobesedno igrajo z ognjem, saj gorivo točijo tudi v neprimerne posode, namenjene shranjevanju živil.
Prevoz nevarnih snovi v prometu urejajo strogi mednarodni predpisi ADR. Ti določajo, da je za lastne potrebe dovoljeno prevažati največ 240 litrov vnetljivih tekočin, pri čemer posamezna posoda ne sme presegati 60 litrov.
Poleg tega mora biti posoda ustrezno certificirana za prevoz nevarnega blaga, kar pomeni, da mora zagotavljati tesnenje in biti izdelana iz materialov, odpornih proti statični elektriki.
Tudi ob upoštevanju teh pravil pa se vozniki lahko znajdejo v prekršku. Če namreč posode niso pravilno pritrjene – na primer z mrežami ali trakovi – in se med vožnjo premikajo, sledi kazen. V običajnih osebnih vozilih je ustrezno pritrjevanje pogosto oteženo zaradi omejenega prostora.
Gasilci opozarjajo, da prevoz večjih količin goriva bistveno poveča tveganje za požar v primeru prometne nesreče.
Gorivo je dovoljeno prevažati izključno v prtljažniku, nikakor pa ne v potniški kabini, saj so hlapi nevarni in lahko hitro vnetljivi.
Na policiji so za Zurnal24.si pojasnili, da njihove enote “intenzivno spremljajo dogajanja okrog bencinskih servisov.” Pri tem so posebej pozorni na pravilno nalaganje in pritrjevanje tovora ter na spoštovanje predpisov pri prevozu večjih količin goriva.
“Ker je … prišlo do odprave regulacije cen naftnih derivatov na avtocestah in hitrih cestah, so policisti pozorni tudi na primere vožnje po cestah na katerih je dovoljen le lokalni promet, saj želimo na ta način preprečiti, da bi vozniki težjih tovornih vozil zapuščali avtoceste,” so še dodali na Generalni policijski upravi.
