POZOR: Tudi vi točite gorivo po ‘kliku’ pištole? Tega nikar ne počnite več – Poglejte kaj so razkrili
Marsikdo po samodejnem izklopu pištole za gorivo naredi še nekaj dodatnih pritiskov na ročico, da bi rezervoar napolnil do vrha. A nemški avtomobilski klub ADAC opozarja, da lahko prav ta navada pri bencinskih avtomobilih povzroči drago okvaro. V skrajnem primeru lahko popravilo stane tudi več kot tisoč evrov, poroča Dnevnik.hr.
Po pojasnilih ADAC je samodejni izklop pištole znak, da je rezervoar dovolj napolnjen. Če voznik po tem še naprej doliva gorivo, lahko tekoče gorivo zaide v dele sistema, kjer bi morali biti le bencinski hlapi.
Sodobni bencinski avtomobili so opremljeni s sistemom EVAP, ki preprečuje nenadzorovano uhajanje bencinskih hlapov v ozračje. Hlapi iz rezervoarja potujejo do filtra z aktivnim ogljem, kjer se začasno zadržijo, nato pa jih sistem ob ustreznih pogojih usmeri v motor, kjer zgorijo. Ta sistem pa je namenjen hlapom, ne tekočemu gorivu. Če voznik po samodejnem izklopu pištole nadaljuje točenje, lahko gorivo prodre v prezračevalni vod in nato v filter z aktivnim ogljem. Posledica je lahko, da se filter prepoji, poškoduje ali preneha pravilno delovati. Prižge se lahko opozorilna lučka, pojavijo pa se lahko tudi težave pri delovanju motorja.
Poškodovan sistem lahko povzroči opozorila na armaturni plošči, neenakomerno delovanje motorja in težave z nadzorom emisij. Zaradi okvare vozilo lahko tudi ne opravi tehničnega pregleda. Najslabša novica pa je, da filtra z aktivnim ogljem praviloma ni mogoče očistiti, ampak ga je treba zamenjati. Cena je odvisna od modela vozila in zahtevnosti popravila. Po navedbah Dnevnik.hr lahko strošek znaša več sto evrov, pri nekaterih avtomobilih pa preseže tudi tisoč evrov.
